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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／為雪隧解塞 宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車，宜蘭縣議員吳宏謀質詢時，要求解套及有聯外道路或新替代道路疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，縣政府有構想，就是在濱海公路上蓋高架道路，與雪隧出口銜接，往北一路到新北，接基福公路，成為另一條北宜的高架快速道路，也可享好禮選購指南往南延伸，除南北向，在與蘭陽溪交會處，可與堤防共構，沿著蘭陽溪蓋高架道路，東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃，還要看可不可行！」林茂盛今天表示，全案是構想階段，還待評估，甚至編預算進行可行性評估，若評估可行，向中央爭取施作。他說，構想主要是解決雪隧塞車的問題，解決雪隧與國5交通問題，是從省道的角度去做快速道路，也就說從國道5號出雪隧隧道之後，沿著路旁河岸的一條溪流高灘地，接到台2線濱海公路，利用分隔島立墩，上設４車道2018熱門產品2018熱銷產品的高架道路一路往新北，銜接至基福公路。林茂盛說，台2線濱海公路整個高架，比照西部濱海快速道路，等於整個台2線濱經典產品產品海公路變快速道路，從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說，除南北向外，另外可以用高架道路串聯東西向，從國道５號交會到蘭陽溪，在蘭陽溪與堤防共構，興建高架的快速道路，路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上，蘭陽溪這裡交會口，一直整個延伸到員山、三星、大同，沿途設匝道讓車子上下高架道路，東西向就可以接通。對此構想，有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線，對此，林茂盛說，只是在構想階段，歡迎各界提出具體建議，一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要，吳宏謀質疑依據是什麼？其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架，可疏解車流，因濱海公路一邊是山，沿山而行，影響天際線有限，而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉，可讓偏鄉連接國5，交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架網友開箱介紹非逛不可道路，串聯南北與東西。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路，串聯南北與東西，圖為濱海公路。記者羅建旺／攝影 分享 facebook
受暖冬影響 今年首例本土登革熱病例在高雄
疾病管制署公布國內2019年首例本土登革熱確定病例，疾管署表示，高雄市前鎮區興邦里20多歲女性2月1日出現發燒、頭痛、肌肉痠痛及關節痛等症狀，之後前往診所就醫並診斷疑似感冒，2日又因症狀未緩解再度前往醫院就醫。就醫後發現是登革熱NS1快篩陽性，經通報檢驗確診感染登革病毒第二型，目前個案住院防蚊隔離中。
疾管署表示，由於1月9日高雄市前鎮區興邦里有確診1位泰國境外移入登革熱第二型個案，與本例個案居住地距離143公尺，且個案潛伏期間無國外旅遊史，平時活動地以住家及工作地為主，同住接觸者均無疑似症狀，不排除為境外移入而造成的本土感染。
為避免疫情傳播，衛生單位已完成個案住家噴藥作業及召開前進指揮會議進行社區緊急防治，後續將持續針對個案活動地周邊進行疫情調查、孳生源清除及衛教等防治工作。
疾管署指出，今年截至2月3日國內共計1例登革熱本土病例；另有34例境外移入病例，其中越南9例、印尼8例、菲律賓7例、柬埔寨5例、泰國及馬來西亞各2例、馬爾地夫1例。
此外，2018年國內共183例本土病例，350例境外移入病例。泰國2018年累計報告約87,000例，其中113例死亡，病例數較2017年（52,048例）增加近7成；今年截至1月21日，泰國77省中70個省累計報告約1,700例，1人死亡，發病率以中部佛統府(Nakornpathom)為最高。
疾管署也提醒今年為暖冬，有利於斑蚊蟲孳生，民眾在戶外活動時應注意作好防蚊措施，主動清除戶內外環境積水容器。
另外，春節期間計劃前往登革熱流行疫情國家民眾，疾管署也提醒，務必作好防蚊，返國後如有發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等症狀，應儘速就醫，主動告知近期旅遊活動史；醫療院所如遇有疑似感染個案請及早通報，以利衛生單位採取後續防治措施。
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