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▲列印張數1500張(A4紙覆蓋5%)?
▲每支碳粉匣絕對添加足量碳粉，不會少於原廠。?
▲使用全新匣，保證與機器的相容性。?
▲更換內部零件及全新封條。?
▲安裝封條並使用完善防護包裝。?
【商品規格】HP CF283A?相容碳粉匣 1支
好康活動【客服資訊】e-mail: sales@inkbay.com.tw??
客服專線：04-26336212 (服務時間:週一到週五上午9：00~下午17：30)??
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◎請存放於蔭涼無太陽直曬的通風場所，避免在高溫潮濕或冷藏冷凍環境下使用。??
◎請依據操作說明書使用，勿任意拆解碳粉匣或機器，如操作上有問題請電04-26336212。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／交部：新建難 整建小港機場較務實 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄彌陀區目前現有的上千座魚塭，若要興建機場須全部移除改為跑道，工程浩大。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，高雄小港國際機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且省錢王規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，現階段以維持小港國際機場發展為宜。交通部次長王國材表示，交通部尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難，現階段團購人氣產品人氣產品排行榜先整建小港國際機場比較務實。. } }); } 航政司說，小港國際機場2035年整體規畫，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，將可提折扣最新供年容量1000萬人次以上旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，小港國際機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機便宜團購上班族省錢大作戰B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。根據運量預測，小港國際機場在2035年客運量為870萬人次。目前跑道容量每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區的空運需求。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展用地部分，土地空間雖大，但土地權屬複雜，需徵用大量民地，面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性，及欠缺聯外運輸系統等問題。
備戰2020東京奧運 選手培訓不休息
記者簡明珠／臺北報導
奧運培訓選手訓練字典中沒有「休假」兩個字，備戰2020東京奧運會在國家運動訓練中心的選手們吃完年夜飯之後，就全力為532天以後的奧運衝刺。
距離2020年第32屆東京奧林匹克運動會開幕還有532天，為全力爭取最大量參賽資格，體育署全力輔導國家運動訓練中心及各單項運動協（總）會執行培訓相關事宜及規劃未來後勤支援作業，全力協助選手專心備戰及參賽。
體育署表示，農曆春節期間有290名選手及62名教練在國家運動訓練中心備戰奧運，雖然今（108）年春節假期有9天，當國人還在享受熱鬧過年氣氛時，許多教練、選手及支援人員已返回國家運動訓練中心持續備戰奧運，為參加今年度及明年上半年各種國際賽事爭取奧運參賽資格而努力，教育部體育署對於教練及選手犧牲春節假期，積極備戰提升自我競技實力態度表達肯定，同時也感謝後勤支援人員在春節期間的協助。
2020東京奧運參賽資格可依賽事種類分成3類，第一是由國際單項總會訂定客觀之參賽成績標準；第二是以各國際單項總會積分排名取得參賽資格；第三是參與國際單項總會所舉辦奧運資格賽爭取參賽，所以今年最重要的備戰目標就是爭取奧運參賽資格；另外，體育署也規劃在3月底前往日本東京，針對奧運期間後勤支援事項蒐集相關資訊，並前往鄰近城市蒐集場館資訊，提供給培訓隊作為後續前往日本移地訓練的參考。
體育署指出，在過年期間也偕同國家運動訓練中心及各單項協（總）會隨時提供後勤支援與各項行政作業協助，期盼選手積極培訓，以便接下來參賽國際賽事，實現自我，再為我國爭取奧運參賽資格，全力於2020東京奧運殿堂突破自我，為國家爭取最高榮耀。
奧運體操選手備戰情形。體肓署 提供
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