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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華為若推自家系統 台灣消費者恐不買單
憂Google不支援服務，中華電表態將停賣華為新機，消費者認同此舉為了避免後續客訴糾紛，但不少華為用戶都表態，如果華為以後推出的新機，搭載的是自家作業系統而非Google，就不會考慮再買。
中美貿易戰延燒，美方禁止華為技術公司與美國企業往來禁令，Google未來恐停止供應華為安卓（Android）作業系統更新和軟體，儘管美國商務部20日宣布臨時通用許可證，將此禁令暫時放寬管制90天，但後續發展仍有隱憂。
憂Google不支援服務，中華電22日明確表態將停賣華為新機，台灣大也停賣新機型，華為在台代理訊崴維持先前聲明指出，產品使用和持續安全升級及售後服務不受影響。有消息指出，華為消費者業務CEO余承東透露已自行開發作業系統，最快將在今年秋天發布，以解決日後新機沒有安卓系統可最便宜介紹用的窘境。
但消費者怎麼看？華為用戶韓先生對中央社記者說，會選用華為手機是因為強大的照相功能、系統穩定、CP值高，但如果華為以後推出的新機搭載自家作業系統而非Google，他就不會考慮再買，因此「可以理解電信公司不賣華為，畢竟台灣消費者仍習慣使用Google」。
不過，「政治是一時的、賺錢是一世的」，他看好華為是全球手機二哥，Google不會輕易與華為撕破臉，應不會走到這一步。
而根據記者採訪，多數華為用戶評估，若華為真的被迫與Google分手，屆時將無法使用Gmail、看YouTube，就絕對不會購買華為新機。也因此Google若停止和華為合作，將對其後續發展是致命的打擊。
3C達人Tim哥表示，國內電信商停賣華為新機目的在於避免未來會發生的客訴，不如先壯士斷腕止血；估計華為在台銷量會減少約10至15%左右，來自於新機未來恐無法搭載Google，但舊機應不受影響；不過，華為未來推出新機，還要重新教導用戶使用自家的系統和APP，雖是一個關卡，也不代表不會成功。
3C部落客林小旭則認為，中華電、台灣大會跳出來喊話，是想要先中斷會發生的客訴問題，也有電信商採取彈性作法，讓消費者來決定，他觀察華為現有用戶並沒有恐慌，且台灣綁約的用戶變少了，電信商此舉不見得對華為有很大的傷害。（中央社）
桃市府：龍岡路三段預計農曆年前通車
【記者謝政儒桃園報導】桃園市政府辦理龍岡路拓寬第二期「縣道112線中壢區龍岡路三段(龍岡路3段37巷至龍慈路)拓寬工程」，目前工程已近尾聲，因承纜廠商元麒營造股份有限公司財務問題，自108年1月9日起出工人數較少，工程並無停滯情形，仍持續進行中，預計於農曆年前開放通車，施工期間，敬請用路人依現場相關指示，小心通過。
「縣道112線中壢區龍岡路三段(龍岡路3段37巷至龍慈路)拓寬工程」採評分及格最低標方式決標，於106年11月開工，全長812公尺，原路寬8至15公尺，拓寬後為30公尺，含雙向各2車道及人行道，原訂工期為608天(預計108年8月完工)，市府為減少交通衝擊及附近居民之不便，故變更設計，縮短為470天(預計108年3月18日完工)。
目前，工程進度已近尾聲，未完成工項包括路面瀝青混凝土(面層鋪築、底層刨修)、標線與標誌之繪製及設立、人行道鋪面及植栽等項目，因承纜廠商元麒營造近日發生財務問題，近日出工人數由原約12至20人左右，縮減約5至10人左右，工程持續進行中，但考量廠商履約能力，市府新工處除積極洽廠商及監造檢討工程進度及函文催辦工程計畫等，並同步研議接手處理未完成工項，預計於農曆年前完成所有路面瀝青、標線、號誌及路燈設置等並開放通車；今(108)年3月18日前完成所有人行道、植栽等相關工程，給民眾便利的交通環境。
龍岡路拓寬第二期工程(龍岡路三段37巷至龍慈路)，為桃園市政府重要政策之一，為改善連結中壢市區及龍岡地區之交通，桃園市政府提出「中壢龍岡地區都市計畫」，規劃拓寬龍岡路三段，北起自環中東路、南至龍岡圓環，全長約2.7公里。因全線拓寬所需經費龐大，故桃園市政府分三期辦理拓寬，龍岡路一期「龍慈路口至龍岡圓環」已於105年7月完成拓寬；第二期「龍岡路三段37巷口至龍慈路口」(本期)，於106年11月開工，工程經費約新台幣2億元、用地費約新台幣13億元；第三期「龍岡路三段37巷口至環中東路」目前規劃設計中，待龍岡路全線拓寬後，將有效疏解龍岡地區居民通往中壢市區、平鎮市區及八德市區之交通流量，提升大龍岡地區之交通效益。
(自立晚報20190115)
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