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下面附上一則新聞讓大家了解時事


六都機車騎士 高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查,平均每年騎乘天數,六都中以高雄市286天最多,台北市244天最少。

根據交通部日前公布的這項調查,至107年底,台灣登記的機車數量為1384萬輛。

而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車,六都中以高雄市騎乘286天最多,其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天,台北市244天,是六都中最少。

另調查也顯示,全國機車騎士最常搭配自用小客車出行,平均比率達60.5%;不過,雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低,台北市為33.4%,新北市為41.2%,但相對雙北地區公共輸網路較完整,機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市,台北市為63%,新北市為56.4%,遠高於全台國平均32.5%,非六都地區則不到20%。

調查發現,台灣未滿5年的機車比率逐年遞增,從101年的20.4%增至107年的28.8%,機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。

而有就業的機車騎士中,以男性居多,約占60%,平均年齡42.1歲,多從事工業及服務業,機車用途以上、下班為主;未就業的機車騎士以女性居多,占55.9%,多為家庭管理或退休民眾,機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。

交通部認為,機車在台灣為不可取代的交通工具,除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念,未來應朝推動機車智慧化努力,提升騎乘機車的安全性。(中央社)


 韓國瑜出國度假被轟 王浩宇:尊重政治人物休息的權利


高雄市長韓國瑜在春節期間到峇里島度假遭到輿論砲轟。一向與韓國瑜不對盤的桃園市議員王浩宇,反而在臉書發言力挺。王浩宇表示,看到韓國瑜度假被罵的新聞,其實感到很難過,「突顯了台灣一個病態的現象:選民期待政治人物全年無休,我們連陪家人的權利都沒有。」


王浩宇以鄭文燦為例,「除夕夜開始,鄭文燦就到處發紅包,一發就是好幾十個宮廟」,意味著鄭文燦連陪家人吃飯的時間都沒有。而且,「鄭文燦如此,從總統到各縣市首長,誰敢不走春發紅包?」


王浩宇指出,「幾乎每個議員都有半夜被電話挖起來的經驗」,自己擔任議員曾經有凌晨3點被打電話叫起床,趕到現場才發現是鄰居在發酒瘋,「打電話給我的選民一句感謝都沒有,第一句話就是嫌我來的太慢。」


王浩宇表示,政治人物也是人,「鄭文燦會累、陳菊會累,韓國瑜也會累」,不管選民喜不喜歡,呼籲尊重政治人物休息的權利,「就從今天開始。」王浩宇也希望,有一天台灣的政治人物不要再過勞,如此一來,「台灣的政治一定會比現在更好。」


▲ 韓國瑜出國度假被轟,王浩宇臉書力挺。(圖/截自王浩宇臉書)

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